Die Eisenbahninfrastruktur der Eisenbahnlinie Szombathely-Kőszeg wird aus Mitteln der Europäischen Union erneuert. Die feierliche Eröffnungsveranstaltung fand am 1. Juni 2021 am Bahnhof Kőszeg statt.
Mit der Projekteröffnung am Bahnhof Kőszeg wurden die Arbeiten der kompletten Rekonstruktion der Eisenbahnlinie Szombathely – Kőszeg auch symbolisch gestartet. Bauherr des Projektes ist die Eisenbahngesellschaft Győr – Sopron – Ebenfurti Vasút Zrt. (Raaberbahn), mit der Ausführung wurde die Firma Homlok Zrt. beauftragt. Den Werkvertrag zur Verwirklichung des Vorhabens haben die Vertreter von Homlok Zrt. im Dezember 2020 unterzeichnet.
Die Wichtigkeit der Erneuerung der Linie zeigte sich auch darin, dass an der Eröffnungsfeier neben Herrn Szilárd Kövesdi, Generaldirektor von GySEV Zrt. und Herrn Homlok Zsolt, Generaldirektor der ausführenden Firma Homlok Zrt. auch dr. László Mosóczi, Staatssekretär für Verkehrspolitik des Ministeriums für Innovation und Technologie, Herr Péter Ágh, Parlamentsabgeordnete der westlichen Region des Komitats Vas, dr. Csaba Hende, Parlamentsabgeordnete der Stadt Szombathely und deren Agglomeration sowie Herr Béla Básthy, Bürgermeister der Stadt Kőszeg teilnahmen.
In ihrer Reden schilderten die Gäste die Bedeutung dieser 17 Kilometer langen Eisenbahnlinie im Leben der Bewohner der Region und der Stadt Kőszeg. Sie betonten ebenfalls, dass mit dieser Infrastrukturentwicklung weitere Entwicklungen einhergehen werden; die moderne Bahnverbindung wird sich sowohl auf die Lebensqualität der Bewohner in der Umgebung als auch auf den Tourismus, die Handelsbeziehungen sowie auf die Stadtentwicklung günstig auswirken.
Im Rahmen des Projektes wird die ganze Strecke und ihre sieben Haltestellen erneuert. Ebenfalls wird der Bahnhof Kőszeg und die Gleisanlagen umgebaut, es werden im Interesse der Fahrkomfort und der Sicherheit erhöhte Bahnsteige (SOK +55 cm) gebaut. Die Bahnsteige werden mit neuem Bahnsteigmobiliar ausgestattet, es werden aber auch überdachte Fahrradabstellplätze, moderne Platzbeleuchtung und ein neues audiovisuelle Fahrgastinformationssystem errichtet, wodurch eine Fahrkomfort gewährleistet wird, die den Anforderungen unserer Zeit entspricht.
Auch die Haltestellen der Linie werden mit erhöhten Bahnsteigen, Wartehäusern, moderner LED-Beleuchtung und überdachten Fahrradabstellplätzen sowie mit neuer Fahrgastinformation ausgestattet. Ebenfalls werden die offenen Strecken modernisiert und die Bahnübergänge umgebaut beziehungsweise erneuert.
Die tatsächlichen Ausführungsarbeiten beginnen Mitte des Sommers, die Zugverkehr wird für beinahe drei Monate eingestellt. In diesem Zeitraum wird der größte Teil der Ausführungsarbeiten fertiggestellt werden, die restlichen Arbeiten werden unter Aufrechterhaltung des Zugverkehrs durchgeführt.
Herr Zsolt Homlok, bat um Verständnis für die durch die Arbeiten verursachten Störungen, die aber im Interesse einer Bahninfrastruktur mit höherer Qualität am Ende des Projektes notwendig sind. Er erörterte auch, dass an diesem Projekt die Technologie S2PV der franzözischen Firma GEISMAR das ersten Mal in Mittel-Europa zum Einsatz kommt. Das System bietet eine schnellere und effizientere Methode zur Verlegung von Gleisrosten und wird später auch bei anderen Infrastrukturentwicklungen verwendet.
Das Vorhaben wird voraussichtlich im Frühjahr 2022 abgeschlossen werden. Das Projekt wird unter Anwendung von Fördermitteln der Europäischen Union und mit Unterstützung des Ungarischen Staates im Rahmen des Operationellen Programs zur Integrierten Verkehrsentwicklung verwirklicht.
fotó: www.vaol.hu