Im Rahmen des Projektes „Modernisierung der Strecke 40a Kelenföld (kiz) – Százhalombatta (kiz) und der verbundenen Projekte” wurde der Bahnhof Nagytétény – Diósd von der Homlok Bau AG umgebaut.
Die Modernisierung der Eisenbahnlinie Kelenföld (kiz) – Százhalombatta (kiz) wurde 2017 aus Ressourcen der Europäischen Union begonnen. Die Züge können nach Abschluss der Investition und der Rekonstruktion der Strecke mit einer Geschwindigkeit von 120 km/h auf diesem Abschnitt verkehren, und im Interesse des Komforts und der Sicherheit der Reisenden werden die Bahnhöfe und die Haltestellen barrierefrei ausgebaut, auch neue P+R und B+R Parkplätze werden als Teil des Projektes errichtet.
Die Homlok AG hat die Arbeiten im Frühling vorigen Jahres auf dem Bahnhof Nagytétény-Diósd bei völliger Gleissperre begonnen. In der ersten Hälfte des Jahres erfolgten Abrissarbeiten, durch die die Bedingungen für den Baubeginn erfüllt wurden. Ab der zweiten Jahreshälfte, nach Fertigstellung des Unterbaus begannen auch die Gleisbauarbeiten. Insgesamt wurden 5796 laufender Meter fertig und 14 neue Weichen mit den neusten Spherelok Geräten für Weichenstellung eingebaut.
Zwischen den Durchgangshauptgleisen des Bahnhofs wurde ein 250 m langer, hoher Bahnsteig gebaut, dadurch wurde der Komfort der Reisenden verbessert und das Ein- und Aussteigen von den Eisenbahnfahrzeugen erleichtert. Der barrierefreie Zugang zum Empfangsgebäude ist durch die Unterführung zum Bahnsteig gegeben.
Anfang 2019 hat die Homlok AG nur noch kleinere Nachfolgearbeiten auf dem Bahnhof verrichtet. Die Sicherungsanlage wurde fertiggestellt, weiterhin auch das Oberleitungssystem, damit wurde der Bahnhof am 31. März dem Eisenbahnverkehr problemlos übergeben.
Die Investition wurde mit der Verwendung von Ressourcen aus der Union und aus Ungarn durch Förderung von CEF (Europäische Netzfinanzierungsmittel) in der Investition der Ungarischen Infrastrukturentwicklung AG verwirklicht.